Il-valur ta 'importazzjoni u esportazzjoni tat-tagħmir ta' transitu ferrovjarju ta 'Hunan żdied b'101.2% sena wara sena

Id-Dwana ta 'Changsha reċentement ħarġet dejta statistika li turi li fl-ewwel nofs tas-sena, il-valur tal-importazzjoni u l-esportazzjoni tat-tagħmir tat-tranżitu ferrovjarju ta' Hunan kien ta '750 miljun wan, żieda ta' 101.2% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet, u kisbet żieda sinifikanti.

L-intrapriżi tal-istat jiddominaw.Fl-ewwel sitt xhur, intrapriżi statali fil-Provinċja ta' Hunan importaw u esportaw 620 miljun wan ta' tagħmir ta' transitu ferrovjarju, żieda sena wara sena ta' 98.6%, li jammontaw għal aktar minn 80% tal-volum totali ta 'importazzjoni u esportazzjoni ta' transitu ferrovjarju tagħmir.Il-volum ta 'importazzjoni u esportazzjoni ta' impriżi konġunti barranin Sino rdoppja, b'żieda sena għal sena ta '152.8%.
Zhuzhou hija l-belt ewlenija ta 'esportazzjoni, bi tkabbir mgħaġġel f'Changde u Yongzhou.Fl-ewwel sitt xhur, l-importazzjoni u l-esportazzjoni ta 'Zhuzhou ammontaw għal 710 miljun wan, żieda sena wara sena ta' 102.3%, li jammonta għal 94.4%;L-importazzjoni u l-esportazzjoni ta 'Changde u Yongzhou żdiedu b'714.0% u 485.2% rispettivament sena wara sena, li kollha huma prodotti għall-esportazzjoni.

Il-Ġermanja, ir-Repubblika Ċeka, u l-Messiku huma sħab kummerċjali ewlenin, ilkoll qed jesperjenzaw tkabbir sinifikanti.Fl-ewwel nofs tas-sena, l-importazzjonijiet u l-esportazzjonijiet mal-Ġermanja laħqu 210 miljun wan, żieda sena wara sena ta '128%;L-importazzjoni u l-esportazzjoni mar-Repubblika Ċeka laħqu 100 miljun wan, żieda sena wara sena ta '359.2%;L-importazzjoni u l-esportazzjoni mal-Messiku laħqu 100 miljun wan, żieda sena wara sena ta '1786.2%.

Skont l-analiżi tad-Dwana Changsha, l-importazzjoni u l-esportazzjoni ta 'tagħmir ta' transitu ferrovjarju f'Hunan kisbet tkabbir sinifikanti, prinċipalment minħabba t-tnaqqis fl-ispejjeż tat-trasport internazzjonali u l-kummerċ attiv ta 'importazzjoni u esportazzjoni.Meta tieħu l-esportazzjoni lejn il-Ġermanja bħala eżempju, il-prezz ta 'kontenitur regolari ta' 40 pied gradwalment waqa 'lura għal-livell ta' qabel il-pandemija.Il-proġett tal-kummerċ tal-ipproċessar tal-Linja 1 tal-Ferroviji tal-Belt tal-Messiku u l-proġett tal-vettura tal-metro tal-ajruport il-ġdid f'Istanbul, it-Türkiye daħlu fil-perjodu ta 'importazzjoni tal-materja prima, installazzjoni u kunsinna tal-vettura din is-sena, li wassal għal importazzjoni u esportazzjoni frekwenti.